Sebagai lanjutan artkel lalu tentang Blazer, kini kita bahas Opel Blazer dari sisi tipe dan harganya yang dikutop dari
webnya BIC dan http://www.autocarprices.com. Berdasarkan kelasnya tipe-tipe Blazer dimulai dari urutan terbawah :
1. Montera LN, spesifikasi Montera tanpa radio/tape + speaker dan jok tanpa baris ketiga
2. Montera, spesifikasi eksterior : – tanpa roof rack – bumper depan
dan belakang besi (cat hitam) – tanpa wiper belakang – kaca belakang
bening tanpa defogger – velg kaleng – tanpa lis body – tanpa fog lamp –
tanpa third brake lamp (lampu rem di atas kaca belakang) spesifikasi
interior : – door trim minimalis – tanpa console box – tanpa cockpit
panel – jok 3 baris bahan fabric – spion tidak electric – bumper
belakang polos (rata)
3. Montera LV, spesifikasi eksterior : sama seperti varian Montera
tetapi plus : – bullbar – velg alloy (model varian DOHC) – lis body –
third brake lamp spesifikasi interior : sama seperti varian Montera
tetapi plus : – console box
4. Montera LS, spek : eksterior : sama seperti varian Montera LV
tetapi plus : – two tone colour interior : sama seperti varian Montera
LV tetapi plus : – bahan jok ada kombinasi semi kulitnya
5. Montera Sport, spesifikasi eksterior : sama seperti Montera tetapi
plus : – over fender – lubang udara di kap mesin – roof rack – bumper
depan + belakang sewarna body
6. DOHC, spesifikasi eksterior : – fog lamp – lis body – velg alloy –
kaca tinted glass + kaca belakang ada defogger – roof rack – spion
electric – bumper belakang ada tekukan spesifikasi interior : – door
trim mewah – ada consule box – ada cockpit panel (thermometer, tmpt kaca
mata, kompas) – jok 2 baris bahan fabric
7. DOHC LT (luxury touring), spesifikasi eksterior : sama seperti
varian DOHC tetapi ada plus : – bullbar – two tone colour – mulai tahun
2002 sekeliling body ada cladding envoy dan model bullbar lebih ‘sopan’
spesifikasi interior : sama seperti varian DOHC tetapi ada plus : –
leather seat – ada wood panel (di door trim dan dashboard) – ada luggage
cover narasumber: Agriadi Yulianto – milis Blazer_Montera Indonesia
Sementara daftar harge Rondo Blazer update-an terbaru sebagai berikut:
Car Type
Year
Price (Rp jt)
Diff (Rp jt)
Opel Blazer DOHC
1997
42.0
0.0
Opel Blazer DOHC
1998
47.0
0.0
Opel Blazer DOHC
1999
52.0
0.0
Opel Blazer DOHC
2000
60.0
0.0
Opel Blazer DOHC
2001
65.0
0.0
Opel Blazer DOHC
2002
70.0
0.0
Opel Blazer DOHC
2003
75.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
1997
47.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
1998
52.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
1999
57.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
2000
65.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
2001
70.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
2002
75.0
0.0
Opel Blazer DOHC LT
2002
80.0
0.0
Opel Blazer Montera
2000
56.0
0.0
Opel Blazer Montera
2001
60.0
0.0
Opel Blazer Montera
2002
64.0
0.0
Opel Blazer Montera
2003
68.0
0.0
Opel Blazer Montera LS (Special Edition)
2000
60.0
0.0
Opel Blazer Montera LS (Special Edition)
2001
63.0
0.0
Opel Blazer Montera LS (Special Edition)
2002
66.0
0.0
Catatan: Harga tersebut kondisi mobil Standar, bila sudah di Modifikasi + Variasi, maka harga menyesuaian perubahan yg dilakukan oleh Owner nya.
Tugas utama polisi adalah “Melindungi dan
Melayani”. Namun, bagaimana jika polisi ingin berkontribusi dalam
kampanye mengurangi polusi udara? Jajaran kepolisian New York City
melakukannya dengan melengkapi armada patrolinya dengan mobil dari
Chevrolet Volt.
Mobil elektrik dari Chevrolet Volt memperkuat
jajaran armada kepolisian New York setahun yang lalu. Sebanyak 50 unit
Chevrolet Volt sejak saat itu beratribut polisi lengkap dengan
sirene-nya. Keputusan ini diambil oleh Kepolisian New York untuk
membantu sekaligus mengkampanyekan pengurangan pencemaran udara, emisi
karbon dan konsumsi bensin.
Walikota
New York, Michael R. Bloomberg mengatakan bahwa ini adalah penambahan
armada kepolisian terbesar yang pernah dilakukan oleh kota New York.
“Kami akan terus melakukannya sekaligus memberi pesan kepada penduduk
New York bahwa kami juga menggunakan perangkat yang ramah lingkungan
demi mendukung pelestarian lingkungan,” kata Bloomberg. Pesan itu,
tentunya juga diharapkan menular ke seluruh dunia, termasuk Indonesia.
Berita
mengenai pilihan NYPD terhadap Chevrolet ramai dibicarakan oleh media
lokal, termasuk CNN, Autoguide.com, dan USA Today. Mereka pada umumnya
menyambut baik pilihan kepolisian New York City untuk tidak hanya
berperan sebagai penegak hukum tapi juga menjadi pahlawan bagi
lingkungan. “Kami tidak akan berhenti sampai disini. Kami akan terus
memberi contoh kepada masyarakat untuk mengambil pilihan-pilihan yang
berpihak pada lingkungan,” kata Bloomberg seperti dikutip dari
Autoguide.com.
Bloomberg cukup otomatis bahwa pesan yang coba
disebarkannya akan bisa diterima masyarakat. “Menurut data, orang-orang
sangat menyukai kendaraan elektrik. Tugas kami adalah meyakinkan publik
mengenai hal tersebut,” kata Bloomberg.
Saat ini, New York memang
sedang diarahkan untuk menjadi kota yang peduli pada lingkungan,
sehingga kehadiran kendaraan bertenaga listrik seperti Chevrolet Volt
dianggap sebagai padanan yang tepat. “Jika masyarakat ingin mengendarai
sebuah kendaraan elektrik kami akan sangat mendukung dengan menyediakan
infrastruktur yang dibutuhkan. Ini adalah bagian dari rencana kami
untuk mewujudkan kota New York yang lebih hijau,” kata Bloomberg.
Bagi
General Motors sendiri, pilihan New York sejalan dengan strategi GM
untuk menjawab tantangan semakin berkurangnya cadangan bahan bakar
fosil. Selama ini, terkait dengan isu ini, GM menyiapkan dua strategi
komprehensif. Strategi tersebut adalah melengkapi mesin tradisional
dengan teknologi canggih penghemat bahan bakar. Kedua, pengembangan
mobil-mobil berbasis tenaga listrik hybrid, plug-in hybrid, extented-range electric vehicle dan hydrogen fuel cell.
Chevrolet Volt adalah salah satu respon GM untuk menjawab isu motorisasi berkelanjutan di masa depan ini.
Sejak berdiri pada tahun 1911, kehadiran
Chevrolet telah ikut membentuk wajah industri otomotif dunia melalui
beragam seri kendaraan seperti Corvette yang ikonik maupun Volt yang
revolusioner. Namun, reputasi Chevrolet tidak hanya dibangun semata dari
mobil sedannya saja, melainkan juga berasal dari jenis mobil pickup yang mulai dikembangkan Chevrolet sejak tahun 1918.
Selama hampir seabad kemudian, truck/pickup Chevy menjadi kendaraan yang memuncaki supremasi kendaraan jenis ini di dunia. Beragam inovasi baik pada segi desain dan teknologi kemudian lahir dan menjadi bagian dari moment
penting perjalanan truk-truk Chevy di dunia. Berikut ini adalah
transformasi truk-truk Chevrolet tersebut sejak tahun 1918 sampai dengan
peluncuran Chevrolet Colorado tahun 2011 lalu.
1. 1918 Chevrolet 490 Half-Ton Light Delivery “Cowl Chassis”
Chevy 1918 ini disebut “Cowl Chassis” karena tidak ada pintu atau rangka samping di body
mobilnya. Meski demikian, mesin dan bagian depan tertutup. Ini
sebenarnya bukan bentuk tidak biasa pada periode sebelum perang dunia
pertama ini, ketika saat itu merakit body mobil sendiri sudah
dianggap normal. Gambar menunjukkan truk berkapasitas ringan memiliki
bagian berkayu untuk membawa penumpang. Saat itu, kendaraan yang sering
disebut sebagai Light Delivery Truck ini dijual seharga $595 yang
tersedia dengan mesin silinder 2-4. Model lain yang berbobot lebih
berat dijual seharga $1125 memiliki mesin 37 hp, dan mampu mencapai
kecepatan maksimum 25 mph.
Truk Chevy generasi pertama ini terjual
sebanyak 187,103 unit. Sempat melorot karena resesi, penjualan Chevy
ini kembali meningkat seiring dengan perjuangan rakyat Amerika untuk
memperbaiki kondisi ekonominya.
2. 1925 Chevrolet Half-Ton Panel Van – Brazil
Alasan
mengapa truk asal Brazil berada dalam daftar ini adalah karena sampai
saat ini, Brazil merupakan pasar Chevrolet terbesar kedua setelah
Amerika Serikat. Pada tahun 1925, Brazil memproduksi truk pertama
Chevrolet yang lalu menjadi awal sejarah jutaan truk di negara tersebut.
Model awalnya adalah van berpanel yang dirakit oleh tenaga lokal, dan
sampai saat ini kehadiran truk ini di Brazil tetap bertahan dengan kuat.
3. 1937 Chevrolet Half-Ton Pickup
Pada awalnya, model truk Chevy ini didesain ulang dengan kasis yang khusus pada tahun 1934 yang kemudian memiliki rangka yang iconic
pada tahun 1937. Pada tahun yang sama, mesinnya dilengkapi dengan mesin
6 silinder bertenaga 78 hp. Model tahun 1937 ini sampai saat ini masih
banyak dicari kolektor.
4. 1947 Chevrolet Advance-Design Half-Ton Pickup
Setelah
perang dunia kedua, model Half-Ton didesain ulang sehingga lebih
modern, namun versi aslinya masih bisa ditemukan di awal-awal tahun
1947. Perubahannya adalah pada grille depannya, sementara
bagian belakangnya tidak berubah sampai awal 1955. Saat itu, munculnya
model tahun 1947 meningkatkan rasio penjualan antara mobil dan truk
Chevvy yang sebelum Perang Dunia II adalah 4:1 menjadi 2,5:1.
5. 1955 Chevrolet Cameo Pickup
Pada tahun ini, desain pickup Chevy semakin canggih. Lahirnya Chevrolet Cameo Pickup pada tahun 1955 banyak disebut-sebut sebagai pilihan pria macho, dan menandai transisi dari mobil pickup
sebagai kendaraan pendukung pekerjaan menjadi kendaraan untuk
mengangkut penumpang. Bahkan strategi pemasaran saat itu menyasar para
pemilik bungalow California. Modelnya terus dikembangkan sampai lahir
model-model baru pada tahun 1957 dan 1958.
6. 1959 Chevrolet El Camino Passenger-Car Pickup
Ini adalah salah satu pickup
Chevy yang memiliki nama dan desain yang bersejarah. Pada tahun ini
muncul El Camino yang memiliki sirip yang disukai pada masa tersebut.
Pada rentang 1959-1960, El Camino adalah kendaraan Chevy yang paling
mencolok. Meski demikian, produksinya sempat rehat selama tiga tahun dan
lalu dilanjutkan kembali pada tahun 1964. Kemudian Chevy El Camino ini
berlanjut sampai tiga generasi yaitu generasi 1968-1972, 1973-1977, dan
1978-1987.
7. 1967 Chevrolet C-10 Pickup with CST Package
Ketika
El Camino mulai memudar, munculnya Chevy C-10 membantu mempertahankan
dan meningkatkan trend kepemilikan truk. Dari tahun 1967 sampai 1972,
truk Chevy hadir dengan tampilan yang semakin diperbarui. Bahkan pada
saat itu, konsumen bisa mendapatkan bucket seats, yang saat itu
masih jarang diberikan pabrikan kendaraan kepada konsumennya. Chevrolet
yang satu ini juga didesain untuk mampu menderek.
8. 1973 Chevrolet Suburban with Super Cheyenne Package
Kendaraan
ini cocok untuk keluarga besar yang pada tahun 1973 diterima dengan
mulus oleh pasar. Berdasarkan model yang didesain ulang dari truk C/K,
mobil besar berpintu empat ini mampu memuat 9 penumpang. Pada tahun
1973-1991, kendaraan ini semakin terkenal ketika publik mulai menerima
kendaraan bertipe SUV.
9. 1999 Chevrolet Silverado 1500 Extended-Cab Pickup
Silverado
ini lahir pada tahun 1999, dan kemudian didesain ulang pada tahun 2007.
Keunggulannya adalah pada kerangkanya, namun pemakaian bahan bakar juga
diperhatikan. Selain itu, Silverado ini juga banyak mengalami
penyempurnaan termasuk pada kapabilitasnya sehingga menjadi salah satu
mobil yang paling memuaskan banyak pihak. Bahkan pada tahun 2011,
Silverado ini meraih penghargaan “Truck of the Year” dari Motor Trend AS.
10. 2012 Chevrolet Colorado Global Pickup
Ini merupakan model paling akhir dari pickup Chevy dan diluncurkan bersamaan dengan peringatan 100 tahun kelahiran Chevrolet di dunia. Thailand, negara dengan kepemilikan pickup
terbesar di dunia dipilih menjadi tempat lahir Colorado sebelum
akhirnya dipasarkan di 60 negara lain. Merek “Colorado” dipilih untuk
mewariskan semangat Chevrolet yang memiliki sejarah panjang dalam
pengembangan truk.
10 SUV Terlaris di Dunia tahun 2012 - Top 10 The Best SUV on The World 2012
Inilah daftar 10 SUV (Super Utility Vehicle) terlaris di Dunia pada tahun 2012.
1. All New CR-V terjual sebanyak 635.256 unit
2. Hyundai iX35 terjual sebanyak 494.453 unit
3. VW Tiguan terjual sebanyak 429.013 unit
4. Toyota RAV4 terjual sebanyak 428.514 unit
5. Ford Kuga/Escape terjual sebanyak 403.841 unit
6. KIA Sportage terjual sebanyak 387.142 unit
7. Nissan Qashqai terjual sebanyak 298.066 unit
8. Dacia/Renault Duster terjual sebanyak 295.096 unit
9. Chevrolet Equinox terjual sebanyak 293.152 unit
10. Hyundai Santa Fe terjual sebanyak 237.562 unit.
Penjualan SUV yang meningkat pada tahun 2012 tersebut ikut mendongkrak jumlah penjualan mobil diseluruh dunia yang mencapai sekitar 80,9 juta unit, meningkat 5,2% dari tahun 2011.
Sementara mobil pupuler Nissan Juke hanya terjual sebanyak 232.128 menempati tempat ke-11. Audi Q5 menjadi satu-satunya SUV Premium yang masuk 20 besar dengan penjualan sebanyak 200.474 unit dan menempati tempat ke-14.
Di Indonesia sendiri pada tahun 2012 Honda CR-V meraih penjualan sebanyak 14.753 unit. Dimana CR-V sudah masuk Generasi ke-4 dengan berbagai penyempurnaan desain dan teknologi.
Berikut gambar mobil SUV terlaris di Dunia tersebut. 1. All New CR-V :
2. Hyundai iX35 :
3. VW Tiguan :
4. Toyota RAV :
5. Ford Kuga/Escape :
6. KIA Sportage :
7. Nissan Qashqai :
8. Dacia / Renault Duster :
9. Chevrolet Equinox :
10. Hyundai Santa Fe :
Nissan Juke (11) :
Audi Q5 (14) :
Sumber: Inautonews ; PT. HPM (Honda Prospoct Motor) ; Google.Com
The Mercedes-Benz M-Class is a luxury midsize sport utility vehicle (SUV), first offered in 1997 as a 1998 model, and built by the German automaker Mercedes-Benz.
Gradually, the M-Class became a sales success in the United States and
Mexico. In terms of size, it is slotted in between the smaller GLK-Class (based on the C-Class) and the larger GL-Class, with which it shares platforms. For a short time, between the years 1999 and 2002, the M-Class was also built by Magna Steyr in Graz, Austria, for the European market, before all production moved to the U.S. plant near Vance, Alabama.
The Mercedes-Benz S-Class is a series of luxurysedans produced by German automaker Mercedes-Benz, a division of German company Daimler AG. The classification was officially introduced in 1972 with the W116
S-Class, which succeeded previous Mercedes-Benz models dating to the
mid-1950s. The S-Class has served as the flagship model for Mercedes for
over fifty years in its various incarnations. The S-Class has debuted
many of the company's latest innovations, including drivetrain
technologies, interior features, and safety systems (such as the first
seatbelt pretensioners).
The S-Class has ranked as the world's best-selling luxury sedan, and its latest generation, the W221 S-Class, premiered in 2005 as an
all-new design. As in previous iterations, the W221 S-Class is sold in
standard- and long-wheelbase versions; V6, V8, V12, diesel and hybrid powertrains are offered. All models built in Mexico or sold in the United States are only available in long wheelbase.
"S-Class" is an anglicisation of ""S-Klasse," a German abbreviation of "Sonderklasse,"
which means "special class" (in the sense of "a class of its own"). In
automotive terms thus refers to "a specially outfitted car". Although
used colloquially for decades, following its official application in
1972, five generations of officially named S-Class sedans have been
produced. Past two-door coupe models of the S-Class were known as SEC
and later S-Coupe. In 1998 the S class coupe was spun off in a separate
line as the CL-Class, however it will be re-designated as the S-Coupe for the 2013 model year.
The Mercedes-Benz C-Class is a compact executive car produced by Mercedes-Benz. Introduced in 1993 as a replacement for the 190 (W201) range, the C-Class was the smallest model in the marque's lineup until the arrival of the A-Class in 1997. The C-Class is built at Mercedes-Benz factories in Sindelfingen and Bremen,
Germany as well as numerous satellite factories in other countries. The
very first C-Class (W202) sedan was produced on 1 June 1993, and the
first second generation (W203) rolled off the assembly line on July 18,
2000. The most recent third generation (W204) launched in 2007.
Although originally sold as sedan and station wagon body styles, the
W203 series in 2000 debuted a fastback/hatcback coupe version that later
when facelifted diverged into the Mercedes-Benz CLC-Class. The
CLC-Class remained in production through to 2011 when replaced by a new
W204-based C-Class coupe for the 2012 model year. All three generations
of C-Class have also formed the basis of Mercedes-Benz's larger mid-size
coupes: the CLK-Class (C208 and C209) and E-Class (C207) coupes.
